正規品 KATO カトー 鉄道模型 Nゲージ 阪急6300系 （小窓あり） 4両基本セット 10-1825
KATO カトー 鉄道模型 Nゲージ 阪急6300系 （小窓あり） 4両基本セット 10-1825製品説明阪急6300系は京都線特急に使用されていた阪急2800系の後継車として昭和50年(1975年)に登場しました。
車体は阪急の伝統である「阪急マルーン」塗装を纏い、肩部分がアイボリー、前照灯や尾灯・標識灯の飾り帯が取り付けられたデザインとなっています。
昭和51年(1976年)には鉄道友の会よりブルーリボン賞を受賞しました。
仕様が異なる1編成を含め9編成が平成22年(2010年)まで京都線特急として活躍しました。
その後は一部編成を短縮・更新を行い嵐山線に転出したほか、観光列車「京とれいん」としてリニューアルされ、令和4年(2022)にその役目を終えました。
本製品は、側面運転室直後に小窓が設置された後の平成13年(2001)〜平成20年(2008)頃の形態で製品化。
阪急特急で活躍していた近年の姿をお楽しみいただけます。
製品情報・90年代に増設された運転室後方の小窓を再現・阪急電鉄ならではの光沢のある質感の車体塗装を再現・先頭車にはヘッドライト/テールライト標準装備・中間連結部は、KATOカプラー密連形・行先表示シール付属。
京都本線運用末期の表示のほか、バリエーションとして嵐山線の表示も収録・定評のある動力ユニット(フライホイール非搭載)採用で、安定した走行が可能(今回生産分より、動力台車内のギア構造が変わります。
)・基本セットは、化粧紙箱に発泡トレー仕様。
増結セットは8両入ブックケースで、基本セットの4両を収納可能メーカー品番:10-1825※タイトルに在庫有り記載以外はメーカー取り寄せ商品となります。
※メーカー在庫有りの場合は3日〜5日にて発送予定となります。
※予約商品やメーカー欠品の場合お時間をいたたきます。
※メーカー完売・廃番の場合キャンセルさせていただく場合がございます。
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- 商品価格：17,204円
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